McLaren 720S Spider - moja chwila szaleństwa

Jakiś czas temu miałem okazję odwiedzić salon McLaren Warszawa. Aby odpowiednio napisać o tym niesamowitym miejscu, musiałem poczuć na własnej skórze ducha marki. Artykuł znajdziecie tu.

Dzięki uprzejmości właścicieli salonu, miałem przyjemność spędzić z 720S Spider blisko godzinę, i cóż to była za godzina! Samo otwieranie drzwi jest już czymś nietypowym. Duże, podnoszone do góry, raczej niezbyt praktyczne na parkingu, ale o dziwo dające całkiem sporą przestrzeń do wsiadania i wysiadania. Oczywiście jak, na auto tej klasy siedzimy bardzo nisko. Zaskakująca na pewno jest ilość miejsca w środku. Jeżeli wydaje Wam się, że auto tej klasy, musi być ciasne i niewygodne to zapomnijcie o tym od razu. Przestrzeń za kierownicą, jak i na miejscu pasażera może zawstydzić niektóre osobówki. Naprawdę można się wygodnie rozsiąść i nie czuć się przytłoczonym.

Wnętrze jest dość minimalistyczne, proste, co osobiście mi się bardzo podoba. Nie znajdziemy tu nic zbędnego. Zaznajomienie się z autem zajmuje nam kilka minut. Wszystko dzięki przeniesieniu dużej części funkcji na ekran w środkowej konsoli. Poza ekranem znajdziemy pokrętła od trybów jazdy, oddzielny dla zawieszenia, oddzielny od układu napędowego, przyciski do zmiany biegów, oraz przycisk odpowiedzialny za składanie i opuszczanie dachu. Tutaj zatrzymam się na chwilę. Po pierwsze dach w 720S możemy rozłożyć i złożyć jadąc do 50 km/h, cała operacja zajmuje 11 sekund, jest to najszybszy mechanizm na rynku. Po drugie, jest to dach panoramiczny, wykonany z fotochromatycznego szkła, z opcją zaciemnienia, za pomocą jednego przycisku. Po trzecie, w momencie, kiedy mamy założony dach, przestrzeń, którą zajmuje w czasie złożenia jest pusta. McLaren to wykorzystał i jeśli chcemy, może ona nam posłużyć, jako duży schowek.

Jak to jeździ? Pierwsze, co przychodzi na myśl to… szybko, niesamowicie szybko. Przy mocnym wciśnięciu gazu nawet ciężko powiedzieć o rozpędzaniu. Po prostu wciskamy pedał i od razu jedziemy ponad sto kilometrów na godzinę. Kierowca, który nie ma doświadczenia z autami z tej półki, będzie w szoku. Z tym, że auto jedzie dalej, a wszystko się zmienia w ułamku sekund. Jednak, kiedy ochłoniemy, uspokoimy się, 720S jest autem bardzo cywilizowanym. Okej, wiadomo, wciąż siedzimy najniżej w otoczeniu innych pojazdów. Ale poza tym, zawieszenie w trybie Comfort, cudownie wybiera dziury i nierówności. Skrzynia dobiera biegi idealnie, a silnik nie jest zbyt głośny. W sam raz na spokojne weekendowe przejażdżki. Chociaż, jak teraz o tym myślę, jeżeli nie potrzebuje 4 miejsc, to 720S będzie w sam raz, na co dzień, przynajmniej dla mnie.