15 wrze nia w podwarszawskim Pa acu Alexandrinum mia o miejsce wi to w oskiej motoryzacji Forza Italia 2018, w kt rym oczywi cie uczestniczyli my. W przepi knym parku wok pa acu zaparkowa o ponad 300 samochod w, r nych w oskich marek, z przewa aj c Alf Romeo. Od samego wjazdy czu by o t w osk atmosfer spokoju, braku po piechu i pozytywnych emocji. Oj, co to by za dzie .

Forza Italia 2018 w pe ni nazywa si Og lnopolskim spotkaniem mi o nik w motoryzacji i kultury w oskiej. By to ju 7 organizowany przez Forzaitalia.pl zlot, kt ry r wnocze nie by dla nich jubileuszowy, gdy na ten w a nie rok wypada 10-lecie dzia alno ci klubu. Organizatorzy przewidzieli du o atrakcji, by rajd nawigacyjny, wystawy samochod w, konkurs elegancji, wyk ady tematyczne i stoiska z tradycyjn kuchni w osk i to tak najwy szych lot w. Do tego wsz dzie sta y w oskie samochody, a uczestniczy byli poubierani w odzie z w oskimi akcentami. Atmosfer sjesty by o czu po prostu na ka dym kroku.

Samochody, kt re pojawi y si na zlocie reprezentowa y prawie ca w osk motoryzacj wsp czesn jak i r wnie t historyczn . Mo na by o zobaczy poczciw 500-tk czy pi kn 159-tk po ostre jak brzytwa samochody marki Ferrari. W r d wsp czesnych samochod w najwi cej by o tych spod znaku Alfa Romeo, w r d kt rych najbardziej wzrok przykuwa y Alfy 159, Brery, 4C i Giulie w jedynym w a ciwym wydaniu Quadrifoglio. W r d aut klasycznych by y praktycznie same zadbane egzemplarze, e a mia em ochot os ania je od deszczu.

Najwa niejszym dla uczestnik w punktem w typowo w oskim stylu by ?Konkurs elegancji?, w kt rym zwyci y a Alfa Romeo GT 1600 Junior, za to nagrod publiczno ci zebra a Lancia Beta Montecarlo. GT1600 Junior zachwyca a swoj elegancj , a egzemplarz, kt ry wygra konkurs by w lepszym stanie, ni te, kt re opuszczaj fabryk . Zwyci ska Afla wyposa ona jest w silnik 1,6 litra, kt ry generowa 120KM, wyprodukowano tylko 13 120 egzemplarzy w latach 1971 ? 1976. Nas za to najbardziej zachwyci a ponad 300 konna Alfa Romeo 4C Spider, api ca 100km/h w czasie poni ej 4 sekund.

Jedynie, co nie dopisa o to pogoda, kt ra sama nie mog a si zdecydowa , mieli my pochmurne niebo z zimnych wiatrem, lekki deszcz, prawie ulew oraz bezchmurne niebo z grzej cym s o cem. Na szcz cie patrz c na ludzi, wi kszo ci to nie przeszkadza o, jak zacz li rozmawia na temat danego samochodu to stali i podziwiali w pe ni u miechni ci, niezale nie od tego jak mocno pada o czy grza o.  Na ko cu chcia bym podzi kowa organizatorom, dawno nie by em w tak klimatycznym miejscu z tak pozytywnymi lud mi.

Autor: Adam Szprot
Zdj cia: Piotr Szyma ski, Adam Szprot

Zapraszamy do dyskusji na Turbo Rebels lub do pozostawienia komentarza na dole