Ca kiem niedawno mia o miejsce jedno z tych wydarze , kt re zawsze zapadaj mi w pami ci. Zawsze takim wydarzeniem jest premiera nowego Lamborghini. Tym razem mia em okazj by na prezentacji otwartej wersji Lamborghini Huracan. Co wi cej dla mnie osobi cie by to do udany dzie , gdy pozna em samego prezesa – Stephan Winkelmann, z kt rym uda o si zamieni kilka s w, a sam sobie zazdroszcz .
Lamborhini Huracan staje si najwi kszym hitem marki, generuj c jak na nich rekordowe ilo ci zam wie na w okolicy 2 tysi cy sztuk, teraz sama sprzeda Huracana przekracza 3 tysi ce. Mam nadziej , e jednak si troch opanuj i podnios ceny oraz wprowadz limity na produkcj . Lamborghini to dziko , to sensacja na drodze a nie codzienne wozid o!
Lamborghini Huracan zosta zaprezentowany 4 marca 2014 roku i od razu wzbudzi emocje, kilka os b trzeba by o wynosi z sali a wielu ledwo odratowano. Teraz po ponad p torej roku pewnym krokiem wchodz c na scen Stephan Winkelmann zaprezentowa otwart wersj Spyder, pokazuj c jedn z najlepszych reklam jakie w yciu widzia em.
Pochwa nie by o ko ca, tu i tam najlepsze, tam i tu najszybsze. W moim odczuciu wersja Spyder straci a troch , ze swojej zadziorno ci i pot gi staj c si jakby w wygl dzie bardziej ujarzmiona, ca kiem inaczej ni w przypadku Aventadora Spyder.
Na szcz cie w Huracanie Spyder pozosta o to co najwa niejsze, czyli moc, wra enie dziko ci, te ostro poprzecinane kszta ty i niesamowity rodek. Odczucia generowane, gdy si si dzie za kierownic bardzo ci ko do czegokolwiek przyr wna , wiat si zmienia, czujemy si jakby nale a do nas, przechodz nas ciarki wzd u i wszerz a wszystkie w osy stoj w gotowo ci. W tej klasie to przepa do innych i tylko nowe Audi R8 depcze ?bykowi? po pi tach.
A teraz najciekawsze:
Pojemno : 5,2l. V10 90 wolnoss cy
Moc: 610KM @ 8250 obrot w
Moment: 560 NM @ 6500 obrot w
Pr dko maksymalna: 324 km/h
0-100 km/h: 3,4s.
0-200 km/h 10.2s.
Skrzynia: 7 biegowa automatyczna dwu-sprz g owa
Nap d: 4×4
Waga: 1542 kg
Spalanie: kogo ono obchodzi!
Mo e przy pieszenie ju nie generuj a tak du ego efektu ?wow? jak na dzisiejsze czasu, lecz nale y pami ta , e tak mo emy je dzi z otwartym dachem. ?Zwyk a? wersja byka jest o 0,2 sekundy szybsza w sprincie do setki. Najszybsza otwarta wersja Aventadora przy piesza w 2,9s. Najbli szy konkurent Ferrari 488 GTB w tej konkurencji jest o 0,4 sekundy lepszy.
Lamborghi Huracan Spyder wykonany jest z po czenia karbonu z aluminium, dzi ki czemu uda o utrzyma si po dan sztywno karoserii przy zachowaniu prawie idealnego rozk adu mas 47:53. Kierowca ma do dyspozycji kilka tryb w jazdy: Strada (dla normalnych), Sport (dla odwa nych) oraz Corsa (dla tych, kt rzy chc poczu jak to jest je dzi prawdziwym Lamborghini). Niestety nawet wybieraj c tryb Corsa nie poznamy tego czym by o Lambo kiedy , gdy ka da zmiana bieg w wymaga a rozp du r ki zza plec w a wrzucenie sprz g a powodowa o cieranie podeszwy.
Mimo, i to nie jest to czym by o kiedy Lamborghini, to jednak najwa niejsze cechy ?byk w? zostaj zachowane w ka dym modelu, ten wygl d, d wi k, osi gi i pop och w r d przechodni w pozosta y! Jedynie co to teraz wi cej os b potrafi go ujarzmi a przed niedzieln przeja d k po bu ki nie trzeba i na si owni .
Uk ad nap dowy to swoisty majstersztyk, standardowo przenosi 30% na prz d i 70% na ty , lecz ten rozk ad mo e si p ynnie dostosowywa , daj c moc po r wno lub kieruj c wszystko na ty . Rozmawiaj c z osobami, kt re mia y mo liwo poznania d u ej tego samochodu, przyznawali, e Spyder nie zmienia charakteru Huracana, kt ry gdy tylko si nie ul kniemy i b dziemy go prowadzi tward r k dowiezie nas wsz dzie gdzie chcemy niezale nie od pogody.
Je li zakocha e si w tym modelu, o co nietrudno to zapraszam do salonu w Warszawie jak najszybciej, produkcja modelu otwartego rusza w 2016 roku, ale patrz c na to jak to by o z zamkni tym Huracanem radz : jak nie zrobisz tego teraz to na odbi r swojego b dziesz musia poczeka jeszcze z rok.
