Wszyscy pokazuj to i Mercedes pokaza podczas tegorocznego wi ta w Monterey w Kalifornii najnowszy pokazowy prototyp. Mercedez-Benz Vision EQ Silver Arrow to jednoosobowy prototyp wybudowany jako ho d dla rekordowego pojazdu W125 z 1937 roku. Jest to te jednocze nie kolejna pr ba spojrzenia w przysz o przez Mercedesa.

Wz r idealny

Wzorem do powstanie auta by model W125, kt ry prowadzony przez Rudolfa Caracciola, osi gn redni pr dko , na drodze publicznej mi dzy Frankfurtem a Darmstad, wynosz c 432,7 km/h. W125 by to samoch d zbudowany w 1937 roku na bazie bolidu Grand Prix wyposa onego w s uszny silnik V12. In ynierowie wzorowali si nie tylko na osi gach, lecz g wnie na kszta tach karoserii, st d oszklenie kokpitu wyprofilowane w kszta t kropli.

Wyj tkowe kszta ty

Z zewn trz samoch d wygl da bardzo ekstrawagancko, jego kszta ty oraz kolor nawi zuj do historycznych Srebrnych Strza (dla obni enie masy nie mia y bia ej warstwy lakieru).  Posiada smuk i czyst karoserie o d ugo ci 5,3 metra i tylko 1 metra wysoko ci. Ca e nadwozie wykonane jest z w kien w glowych wzbogaconymi pasami wietlnymi. Ca o ci dope niaj monstrualne ko a g ruj ce nad karoseri , z przodu mamy rozmiar 255/25 R24, natomiast z ty u 305/25/R26, z felgami o 168 ramionach wypolerowanych na kolor r owego z ota.  Felgi s cz ciowo zas oni te, a os ony piasty zawsze s w tej samej pozycji, jak w Rolls-Royce?ach.

Aerodynamika

Wyr niaj cym elementem tylnej cz ci nadwozia jest spojler znany z Mercedesa-AMG Project One, a jego funkcj jest lepsze trzymanie samochodu w zakr tach. Rozdziela ona dwa chowane spojlery pe ni ce funkcj hamulca aerodynamicznego. Prz d samochodu jest wyd u ony ku do owi i mocno wyprofilowany u g ry,  co ograniczy o zjawisko unoszenia si przedniej osi. Ty za to zosta podniesiony i wyd u ony ograniczaj c unoszenie si osi tylnej.

Jednoosobowy kokpit

Aby dosta si do wn trza nie u ywamy drzwi, tutaj odchyla si ca a pokrywa okalaj ca kierowc . We wn trzu znajdziemy wysokiej jako ci tradycyjne materia y, po czone z minimalizmem auto przysz o ci, gdzie kr lowa b d du e ekrany, tutaj mamy panoramiczny. Oryginalny jest te wygl d fotela, na kt rym wygrawerowane s gwiazdy. Ciekawostk jest mo liwo pe nego dostosowania po o enia peda w do kierowcy.

Co go nap dza

Mercedez-Benz Vision EQ Silver Arrow to oczywi cie auto elektryczne, generuj ce 750 KM, a jego baterie (80kWh) pozwalaj osi gn zasi g w granicach 400 kilometr w. Moc rozdziela si mi dzy 2 silniki, ka dy na jedna o .  Auto jest bezg o ne i je li to komu przeszkadza to mo e sobie w czy d wi k z Formu y 1 lub jednostki V8 od AMG.

ciganie si z przesz o ci

Jad c po torze mo emy na ekranie wy wietli historycznych lub obecnych rywali w bolidach z rodziny Srebrnych Strza , kt rzy na o eni s na rzeczywist drog , kt r jedziemy. Aby wygra z mistrzami Mercedes przygotowa funkcj trenera, kt ry w czasie rzeczywistym udziela wskaz wki i pomaga w uzyskaniu lepszych wynik w.

Podsumowanie

Mo na by powiedzie , samoch d idealny do samotnych, ale szybkich przejazd w po torze, mo na by oby tak powiedzie , pod warunkiem, e Mercedes zainspirowa by si w pe ni i umie ci w tym samochodzie r wnie silnik V12?

Autor: Adam Szprot
Zdj cia: materia y prasowe Mercedes-Benz