Ponad 20 lat temu zosta wyprodukowany pierwszy Koenigsegg CC8. Z tej okazji Pan Krystian ze swoj niezwykle utalentowan band stworzy dzia o uhonorowuj ce tamten samoch d. Nazwali go Koenigsegg CC850 i sta si on najlepszym wskrzeszonym samochodem w historii. Z zewn trz wygl da jak lifting o nowe technologie jednak pod spodem jest zupe nie inny. Jego najwi ksz nowo ci jest zmanualizowana skrzynia bieg w.
Koenigsegg CC8 stworzy kategori mega samochod w, liczba 50 to celebrowanie 50-tych urodziny Krystiana von Koenigsegg, jak wida , jest on bardzo uczuciowy, poprzednie auto nazwa imieniem swojego taty. 50 to te liczba sztuk, jaka mia a by wyprodukowana, jednak z chwil pisania tego artyku u ju wiadomo, e dojdzie dodatkowe 20 sztuk, gdy za szybko tamte 50 si sprzeda o i kilku sta ych klient w by o tym mocno zasmuconych.
Ale przejd my do tego, co najpi kniejsze. Dostajemy 5-litrowy silnik V8 z podw jnym turbodo adowaniem, kt ry w CC850 zosta zaprojektowany i skonstruowany w ca o ci we w asnym zakresie. Nie posiada on ko a zamachowego i jest najbardziej responsywnym, szybkoobrotowym silnikiem na wiecie. Do wiadczenie z jego u ytkowania musz by nieziemskie. Dostarcza on 1385 HP (1404 KM) i 1385 Nm a to wszystko w nadwoziu wa cym 1385 kg. Tyle osi ga na paliwie E85, natomiast na takim normalnym moc spada do 1202 KM.
DANE TECHNICZNE:
- Pojemno : 5,0l V8
- Moc na PB95: 1202 KM @ 7800 obr./min.
- Moc na E85: 1404 KM @ 6500 obr./min.
- Moment: 1385 NM @ 4800 obr./min.
- 0-100 km/h: <2,5s.
- Skrzynia: 9 biegowa automatyczna LST, po czona z ESS, oraz r wnocze nie 6 biegowy manual 🙂
- Nap d: 4 4
- Waga: 1385 kg
- Wymiary (d x sz x wy): 4364 mm x 2024 mm x 1127 mm
O co chodzi z t skrzyni ? Zacznijmy od tego, e system ESS (Engage Shifter System) pozwala na r ne prze o enia w zale no ci od trybu jazdy, zapewniaj cy dostosowane do wiadczenia w oparciu o wykorzystanie drogi lub toru. Ale to tylko wst p gdy ta skrzynia, to 6 biegowy manual, z normalnym sprz g em, kt ry w ka dym momencie mo e sta si 9 biegow automatyczn skrzyni bieg w. Wygl da to tak, e skrzynia jest z ?open gatem? i wygl da jakby mia a 7 bieg w, z tym, e pod 7 mie ci si wsteczny, a pod 8 drive, czyli w cznik automatycznej skrzynie 🙂
Z zewn trz prezentuje elegancki skandynawski design Koenigsegga z felgami w stylu tarczy telefonicznej oraz potr jnymi wiat a, czerpi cymi inspiracj z najwcze niejszych modeli Koenigsegga. Wn trze r wnie zosta o przeniesione z pierwowzoru, mamy w nim symetryczn , minimalistyczn estetyk , podobn do CC8S, okr g a kierownice, co dzi w supersamochodach jest ju rzadko ci , d wignie zmiany bieg w z ods oni tymi elementami mechanicznymi, pi kny analogowy zestaw zegar w oraz ocean karbonu.
Krystian von Koenigsegg znowu zszokowa wiat motoryzacji i pokaza , kto jest jego w a ciwym motorem nap dowym.
Autor: Adam Szprot
Zdj cia: Koenigsegg Automotive
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850
- Koenigsegg CC850





















